Новини

Композитните материали постепенно се превръщат в основния структурен материал за производството на БПЛА, което ефективно подобрява дизайна на БПЛА. Използването на композитни материали може не само да проектира леки, високи аероеластични конструкции, но и лесно да пръска стелт боя върху повърхността му. Могат да се добавят и различни фази на подсилване, за да се намали толерантността на щетите на композита при високи скорости. Структурата на композитния материал на БПЛА включва основно ламинатна структура и структура на сандвич. Поради силната си дизайна, броят на частите и компонентите на БПЛА може да бъде значително намален при цялостния дизайн на структурните компоненти. Типичното приложение е сливане на крило-тяло. Структурата и неговата производствена технология ще се превърнат в основна тенденция в развитието на концептуални БПЛА на БПЛА.

Подсилващите се материали, използвани за композитни структури на БПЛА, включват главно въглеродни влакна, стъклени влакна и др., Докато системата за смола включва главно епоксидна система за смола и бисмалеимидна смола. Първият има по -добра обработка, а втората има температурна съпротивление. По -добре. Различните материални системи оказват голямо влияние върху работата на композитните материали. При проектирането на структурни части на Composite Composite на БЛА, е необходимо да се изберат подходящи материали според действителното напрежение и среда за използване.

Няколко предимства на композитни материали, използвани в дронове:

1. В сравнение с традиционните метални материали, композитните материали имат характеристиките на висока специфична якост и специфична коравина, малък коефициент на термично разширение, силна устойчивост на умора и устойчивост на вибрации. Може да се използва в структурите на БПЛА за намаляване на теглото с 25% до 30%. Композитните материали на базата на смола имат много предимства, като леко, лесно формоване на сложни или големи конструкции, голямо пространство за проектиране, висока специфична якост и специфична коравина и малък коефициент на термично разширение.

2. Самият композитен материал е проектиран. Без да променя теглото на конструкцията, дизайнът може да бъде оптимизиран в съответствие с изискванията за здравина и твърдост на самолета; Той е напълно проектиран и произведен по отношение на технологиите.

Той удовлетворява характеристиката на интегрално образуване на големи райони, необходими за повечето БПЛА в структурите на синтеза на крилото на тялото на високо ниво.

3. Характеристиките на композитни материали като лека, висока специфична якост и специфичен модул често се използват в структурния дизайн на композитни материали на БПЛА.

Той се образува главно от органичната комбинация от добрите механични свойства на армиращия материал(въглеродни влакна, стъклени влакна, др.)и ефектът на свързване на основния материал(смола).

Тъкан от въглеродни влакна 6k 3k обичай

Ненаситени производители на полиестерни смоли

дронове